유리섬유 격자판은 트랙터나 개조된 트럭과 같은 특수 장비를 사용하여 설치할 수 있지만 일반적으로 수동으로 설치합니다. 유리 섬유 격자의 각 롤에는 양쪽 끝에 주황색과 파란색 표시가 있습니다. 시공 전 접착면이 아래를 향하도록 하고, 표시는 한쪽 끝에 있어야 시공이 용이하고 잘못된 설치를 방지할 수 있습니다. 설치하는 동안 격자는 양쪽이 정렬된 상태로 평평하고 팽팽하게 유지되어야 합니다. 기포 수준기를 사용하여 수평을 유지하고 효과적인 장력을 확보할 수 있습니다. 놓은 후에는 깨끗한 강철-바퀴 달린 롤러로 압축해야 합니다. 이렇게 하면 격자가 깨끗하고 밝고 생동감있게 됩니다.
일반적으로 사용되는 유리섬유 격자판은 자가접착제 유무에 관계없이-사용 가능합니다. 자가-접착식 격자는 평평한 기본 레이어에 직접 놓을 수 있는 반면, 비-자체-접착식 격자는 일반적으로 스테인리스 스틸 클립과 못을 사용하여 고정됩니다. 일반 도로 구간에는 자체-접착제가 없는 유리섬유 격자가 사용됩니다. 고정에 필요한 재료는 다음과 같습니다.
① 50×50×0.3mm 스테인리스 스틸 고정 링. 모서리가 휘어지지 않고 편평해야 하며 모서리는 모따기되어야 합니다.
② 2인치 쇠못.
고정 못이나 스테인레스 스틸 고정 링을 사용하여 유리 섬유 격자를 설치할 때 먼저 고정 링과 강철 못의 한쪽 끝을 점착 코팅 아스팔트가 뿌려진 기본 구조물에 고정합니다. 강철 못은 망치나 못총으로 박을 수 있습니다. 그런 다음 격자를 세로로 조이고 각 섹션의 길이가 2~5m인 섹션으로 고정합니다. 또는 수축 조인트 간격에 따라 섹션을 나누고 조인트 간격에 강철 못을 배치할 수도 있습니다. 격자를 조일 때 섬유유리는 세로 방향과 가로 방향 모두에서 직선이고 팽팽해야 합니다.
유리 섬유 격자 겹침은 세로 방향이며 겹침 폭은 20mm 이상이고 가로 겹침 폭은 15mm 이상입니다. 종방향 중첩의 경우 아스팔트 포장 방향에 따라 이전 단면이 다음 단면 위에 배치되어야 합니다. 유리섬유 격자판을 고정할 때 강철 못을 못으로 박거나 망치로 직접 두드리지 마십시오. 고정한 후에 부러진 못이나 느슨한 고정 링이 발견되면 다시-고정해야 합니다. 유리 섬유 격자를 놓고 고정한 후에는 격자와 원래 도로 표면 사이의 견고한 결합을 보장하기 위해 고무 롤러로 적당히 압축해야 합니다.
실제 시공에서는 일부 건설단위에서는 택코팅을 한 후 유리섬유 격자판을 직접 깔고 롤러로 다짐하는 경우도 있다. 이 방법은 좋은 결과를 낳고 유리 섬유 격자는 주름이 덜 발생합니다. 실제로 건설 품질은 유리섬유 격자의 향후 성능에 중요한 영향을 미칩니다.
